.

הורנבי R40163 Gner, MK4 פתוח ראשון, המאמן H-ERA 9, כחול

הורנבי R40163 Gner, MK4 פתוח ראשון, המאמן H-ERA 9, כחול

ILS 59.32

זמינות
המוצר זמין

1 : 76 סולם / 00 מד עידן : 9 הפרטה 1996-2008. מאמן מלאי מתגלגל 1x. מאמן מלאי מתגלגל 1x. נבנו במפעל Washwood Heath של Metro-Cammell, הופקו 314 מאמנים MK4 בין 1989 ל -1992 במועד מאוחר יותר, למרות שההזמנה השנייה הזו מעולם לא התרחשה. מאמני MK4 הציגו שיפורים רבים על פני ה- MK3s כמו דלתות פלאש-כפתור המופעלות על ידי כפתור, כבישים אטומים לחלוטין ומהירות עליונה מעוצבת של 140 קמ"ש. חלק גדול מתכנון MK4 התבסס על רכבת הנוסעים המתקדמת. בפרט, מאמני MK4 כוללים צדדים המפורסמים כדי לאפשר הטיה של עד 6 מעלות עם בוגיות הטיה שהותאמו לאחרונה. השירות של MK4 נכנס בשנת 1989 וסייע בהעלאת עלייה משמעותית בתנועת הנוסעים. בהפרטה בשנת 1996, כל מאמני ה- MK4 נמכרו לקבוצת הרכבות של Evershot, אשר מאז שכרו אותם למחזיק בזכיינית החוף המזרחי הבין -עירוני. הזכיינית הוענקה בתחילה לרכבת הצפון -מזרחית הגדולה (GNER) ומופעלת מאז על ידי National Express East Coast, החוף המזרחי, הבתולה רכבות המזרח החוף והרכבת הצפונית -מזרחית בלונדון (LNER) בבעלות המחלקה לתחבורה. בין אוקטובר 2003 לנובמבר 2005 Bombardier Transportation, במסגרת חוזה מגנר, החל בשיפוץ של מלאי Mk4, התאמת הסדרי ישיבה חדשים והציגה Wi-Fi על סיפונה, ראשונה לשירותי הרכבת הבריטית.

מפרטים מוצהרים